فروشنده و خریدار به دو طریق میتوانند از کارشناسان برای بررسی و عیبیابی بخشهای مختلف خودرو کمک بگیرند.
بدین ترتیب هر دو طرف با خیالی آسوده معامله خودرو را انجام میدهند.
یکی دیگر از مراحل کارشناسی خودرو دست دوم، تست رانندگی است. در این مرحله، کارشناس مسافتی را با خودرو طی میکند تا از عملکرد بخشهای مختلف مثل سیستم تعلیق، ترمزها، فرمان، گیربکس، شتابگیری و… مطلع شود.
گزارش کارشناسی توسط کارشناسان خبره و ماهر تهیه میشود و توسط شرکت ضمانت میشود.
اما در معاینه فنی تعیین ارزش خودرو وجود ندارد و فقط خودرو شما به طور کامل بررسی می شود.
اما در کارشناسی خودرو همه این موارد بطور کامل و دقیق توسط کارشناس مجرب و متخصص مورد بررسی قرار می گیرد و می توانید از سالم بودن خودرویی که قصد خرید آن را دارید اطمینان کامل حاصل کنید.
تمامی موارد از قبیل کتاب و دستگاه ها و… امکان ارسال بصورت پستی را دارا می باشند.
از طریق صفحه قیمت خودرو داخلی و قیمت خودرو خارجی میتوانید به قیمت روز خودروهای داخلی و وارداتی دسترسی داشته باشید.
استفاده از دستگاههای تشخیص رنگ مثل ضخامتسنج، بهترین و دقیقترین راهکار برای کارشناسی رنگ خودرو است. با این وجود، افراد خبره و ماهر حتی با کشیدن نوک انگشتان به سطوح، استفاده از آهنربا، کاربرد دوربین عکاسی در تاریکی و استفاده از فلش و همینطور با چشم غیرمسلح میتوانند نقاط آسیبدیده و رنگخورده را شناسایی کنند.
زیرا که خودروهای مدل بالا آپشن های بالایی دارند و نیازمند دقت و وقت بیشتری است.
همچنین با افزایش قمت خودروها تمامی خریداران یقینا از کارشناسی بدنه و فنی خودرو جهت حصول اطمینان استفاده می کنند.
از کارشناس خیلی راضی بودم و کارشناس ماشین کارشناس کاملا وقت گذاشتن و همه موارد رو چک کردن. قیمتگذاری هم کاملا منطقی بود و فروشنده هم قیمت رو در بازهٔ قیمتی که اعلام کردین، گذاشت.
نتیجه این بررسی چندان دقیق نیست و نمیتوان روی اعتبار آن حساب کرد.
گیربکس وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخها را بر عهده داشته و از این رو کارکرد کلاچ و دندهها، بخشی مهم و حیاتی در کارشناسی ماشین به حساب میآید.